Producătorii auto europeni traversează o perioadă dificilă, marcată de scăderea producției și concurența companiilor chineze. În acest context, creșterea bugetelor pentru apărare oferă o nouă oportunitate pentru industrie. Ford, Renault, Volkswagen și Jaguar Land Rover explorează transformarea capacității neutilizate în producție militară.
La uzina Ford din Dagenham, un vehicul militar bazat pe modelul Ranger ilustrează această schimbare de direcție. Ford participă la o licitație pentru furnizarea a 9.000 de vehicule militare în Marea Britanie, alături de General Dynamics și Ricardo. Lisa Brankin, președinta Ford UK, subliniază că proiectul este o oportunitate de a demonstra capacitatea de adaptare la cerințele apărării.
Renault a încheiat un acord cu Thales pentru producția de drone militare, folosind expertiza în producția de serie auto. Volkswagen a vândut o fabrică din Osnabrück pentru a deveni un centru de producție militară. Jaguar Land Rover concurează pentru același contract militar britanic și a creat o structură dedicată pentru apărare.
Mike Hawes, de la Society for Motor Manufacturers and Traders, consideră că orientarea către apărare este o evoluție logică pentru o industrie auto în declin. Producția auto din Marea Britanie a scăzut semnificativ, afectând întregul lanț de furnizori. Criza afectează întreaga Europă, nu doar Marea Britanie, fiind amplificată de tranziția către vehicule electrice și presiunea concurenței chineze.
Sursa: Economie
