Mihai Fifor, fost ministru al Apărării, a solicitat un răspuns aliat adecvat după ce trei nave comerciale au fost lovite de drone în Marea Neagră, în apele teritoriale ale României. El a subliniat că aceste incidente nu mai pot fi considerate simple efecte colaterale ale conflictului din Ucraina, având în vedere că se petrec în apele unui stat membru NATO și UE.
În seara precedentă, două nave au fost atacate în apropierea Sulinei. La ora 21:10, petrolierul EVIA PETROL V, sub pavilion grecesc, a fost lovit la aproximativ patru mile marine de țărm, urmat de atacul asupra vrachierului MARSOL, la cinci mile marine de Canalul Sulina. Incendiile izbucnite la bord au fost stinse de echipaje, fără a înregistra victime. Cu o noapte înainte, cargoul LARISSA 1 a fost de asemenea atacat.
Fifor a evidențiat că gravitatea acestor evenimente trebuie evaluată în contextul intensificării atacurilor asupra navigației comerciale din vestul Mării Negre în ultimele șase săptămâni. În octombrie, mai multe nave au fost avariate sau scufundate, iar amenințările s-au apropiat de litoralul românesc. Pe 20 octombrie, Consiliul Nord-Atlantic a discutat securitatea Mării Negre, iar NATO a decis consolidarea supravegherii maritime.
Pe 22 octombrie, CSAT a analizat situația de securitate, stabilind accelerarea dezvoltării capabilităților de supraveghere maritimă și combatere a dronelor. De asemenea, s-a decis întărirea cooperării cu aliații. Pe 9 noiembrie, Ursula von der Leyen a vizitat Bucureștiul, reafirmând solidaritatea europeană și anunțând fonduri pentru securitatea maritimă.
Fifor a subliniat că amenințările actuale necesită consolidarea rapidă a mijloacelor de protecție disponibile. Această succesiune de evenimente subliniază nevoia urgentă de măsuri suplimentare pentru a asigura securitatea navigației în regiune.
Sursa: politice
