Sistemul de iluminat de pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, între Tigveni și Curtea de Argeș, a fost finalizat și este în etapa de verificare. Testele vizează întregul tronson de 9,86 kilometri, incluzând podurile, pasajele, intrările și ieșirile din tunel, precum și nodul rutier Tigveni. Aceste verificări sunt parte din pregătirile pentru deschiderea circulației pe această secțiune a Autostrăzii A1, conform Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Tunelul Curtea de Argeș, cu o lungime de aproximativ 1,35 kilometri, este primul tunel forat construit pe o autostradă din România. Dotat cu peste 2.500 de senzori și camere video inteligente, sistemele permit supravegherea tunelului și identificarea situațiilor periculoase pentru siguranța circulației. Camerele pot detecta obiecte pe carosabil și pot declanșa măsuri de siguranță, cum ar fi închiderea unei benzi sau a întregii galerii, în funcție de situație.
Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș este construită de compania austriacă PORR, cu un contract de aproximativ 1,678 miliarde de lei, fără TVA, finanțat prin Programul Transport 2021 – 2027. Deschiderea circulației depinde de testarea sistemelor de siguranță ale tunelului și de etapele de recepție. Termenul contractual este februarie 2027, dar autoritățile sugerează o posibilă deschidere înainte de acest termen.
După deschiderea Secțiunii 4, șoferii vor putea circula pe aproximativ 54 de kilometri din cei 122 de kilometri ai Autostrăzii Sibiu–Pitești, un proiect esențial pentru conectarea Transilvaniei cu sudul țării.
Sursa: Economie
