Piața auto din România a înregistrat o scădere semnificativă în 2026, cu înmatriculările de autoturisme noi diminuându-se cu 11% în septembrie față de aceeași lună a anului precedent. Potrivit datelor preliminare ale DGPCI analizate de APIA, s-au înmatriculat 10.952 de unități, în timp ce ACAROM raportează 11.068 de unități, marcând o scădere de 11,2%.
Chiar și cu lansarea unei noi ediții a programului Rabla în iulie, piața auto a continuat să scadă. În august, scăderea a fost și mai abruptă, cu înmatriculările de autoturisme noi reducându-se cu 37% comparativ cu august 2025. În primele nouă luni ale anului, piața a înregistrat un total de 97.210 unități înmatriculate, cu 10,62% mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.
În contrast cu tendința generală, vânzările de autoturisme electrificate au crescut cu 16%, iar cele pur electrice au ajuns la 869 de unități. În schimb, autoturismele pe benzină și motorină au înregistrat scăderi semnificative, de 33,7% și respectiv 39,4%.
Dacia a rămas lider pe piață cu 2.705 unități înmatriculate în septembrie, dar BYD a surprins urcând pe locul patru cu 708 mașini, depășind Volkswagen. Cele mai înmatriculate modele au fost Dacia Logan, cu 1.148 de unități, urmat de Duster, Toyota Corolla Cross și Dacia Sandero.
Piața mașinilor second-hand nu a fost o alternativă pentru cumpărători, înmatriculările scăzând cu 14,7% în septembrie și cu 13,6% în primele nouă luni ale anului, totalizând 227.107 unități.
Sursa: Ziarul
