Cele două loturi problematice ale Autostrăzii Transilvania, între Suplacu de Barcău și Chiribiș, sunt aproape de finalizare. După 22 de ani de la începerea lucrărilor, circulația pe cei 26,35 de kilometri ar putea fi deschisă în noiembrie 2026, conform Asociației Pro Infrastructură.
Prima cupă de excavator pe acest tronson a fost dată în urmă cu 22 de ani. Construcții Erbașu este al patrulea constructor care încearcă să finalizeze acest proiect. După multiple contracte reziliate și lucrări abandonate, asfaltul a fost așternut aproape pe întregul lot.
Deși finalul lunii octombrie este o posibilitate tehnică, inaugurarea este estimată pentru noiembrie. Lucrările rămase sunt concentrate în puncte critice, cum ar fi culeea sudică a viaductului de la Suplacu de Barcău și conexiunea din apropierea localităților Porț și Marca.
Asociația Pro Infrastructură a remarcat mobilizarea bună a antreprenorului Erbașu la începutul proiectului, deși ritmul a scăzut ulterior în punctele critice. Pentru deschiderea circulației, mai trebuie finalizate lucrările la terasamente, conexiuni, structuri, marcaje și elemente de siguranță rutieră.
Istoria tronsonului începe cu contractul controversat cu Bechtel din 2004. După retragerea Bechtel, sectorul a trecut prin mai multe proceduri și contracte fără finalizare. Lotul include trei viaducte, opt poduri, opt pasaje și o parcare de scurtă durată.
Inaugurarea acestui sector ar putea fi urmată în decembrie de deschiderea lotului vecin Chiribiș–Biharia, lung de 28,5 kilometri, contribuind la o nouă porțiune semnificativă de autostradă.
Sursa: Ziarul
