Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Craiova a anunţat sâmbătă sosirea capului de foraj al utilajului TBM, destinat construcţiei tunelului Poiana pe Autostrada Sibiu–Piteşti. Forajul va ajunge la o adâncime de aproximativ 120 de metri sub nivelul terenului.
Transportul a fost unul dificil, având o greutate totală de 160 de tone, incluzând capul de foraj de 131 de tone. Traseul a cuprins autostrăzi, drumuri naţionale şi judeţene, iar ultima parte a fost parcursă pe un drum neasfaltat în condiţii de ploaie.
Oficialii DRDP Craiova au subliniat efortul şi coordonarea necesare pentru a asigura transportul în siguranţă. Tunelul Poiana, cu o lungime de 1.780 de metri, va folosi tehnologia TBM pentru excavare mecanizată, asigurând un ritm constant de avansare.
Peste 100 de transporturi suplimentare sunt planificate pentru a aduce restul componentelor TBM la locul de montaj. Începerea forajului va avea loc după asamblarea completă a utilajului, marcând un pas important în realizarea Autostrăzii Sibiu–Piteşti.
Până în prezent, peste 80% din infrastructura necesară lansării TBM-ului a fost finalizată pe Secţiunea 3 a autostrăzii, Cornetu-Tigveni, aflată sub administrarea DRDP Craiova.
Sursa: Economie
