Prelungirea măsurilor de plafonare pe piața carburanților până în martie 2027 ar putea favoriza marile companii petroliere, în detrimentul benzinăriilor independente. Deși măsurile sunt destinate protejării consumatorilor, ele pot duce la reducerea concurenței și, pe termen lung, la creșterea prețurilor la benzină și motorină, conform unei analize Săptămâna Financiară, citată de Mediafax.
Legea nr. 162/2026 reglementează intervenția statului pe piața țițeiului și a produselor petroliere, stabilind limite pentru adaosurile comerciale până la 31 octombrie 2026, cu ajustări posibile în funcție de inflația din anul precedent. Totuși, anumite operațiuni ale marilor companii petroliere sunt exceptate de la aceste restricții, ceea ce le permite să stabilească marje comerciale fără limitele impuse altor activități.
Excepțiile legale vizează rafinarea și prima comercializare a produselor obținute din țiței, precum și importurile și prima vânzare a carburanților din străinătate. Aceasta permite marilor companii să își repartizeze câștigurile între mai multe activități, în timp ce firmele independente, care se ocupă doar de distribuție sau comercializare, nu au aceleași avantaje.
Benzinăriile independente riscă să rămână cu profituri tot mai mici din cauza comprimării marjelor comerciale, fenomen cunoscut drept margin squeeze. Acest risc este mai mare pentru companiile care depind de furnizori și nu controlează producția sau importul, în timp ce marile grupuri petroliere pot obține câștiguri mai mari la prima vânzare a carburanților, unde plafonarea nu se aplică.
Sursa: Economie
